[发明专利]组合式齿条直线往复旋转互换内燃机传动装置

摘要

本发明属于一种组合式齿条直线往复旋转互换内燃机传动装置，由内燃机箱、链状齿条托架、带有转角半圆并带有直线运动钢性支撑角的呈凸字型的单个齿块所串连成的链状齿条、齿块推动轴、齿块推动轴滑套、活塞推动杆组成。内燃机箱两侧分别相通左活塞缸体和右活塞缸体，左活塞缸体内设有缸套其内设有左活塞，右活塞缸体内设有缸套其内设有右活塞，左、右活塞共用一根活塞推杆，齿条托架及齿条支撑轮和两个齿条随动轴承托呈环形的链齿条的内周壁并使链齿条在其上旋转，链齿条上设有推杆轴，推杆轴的一端滑配在推杆滑套内，链齿条咬合位于发动机箱内的上动力输出齿轮和下动力输出齿轮。本发明用链齿条结构代替曲轴结构，具有直线运动、动力输出好、热效率高、节省燃料，少污染和使用效果好的优点。

主权项

一种组合式齿条直线往复旋转内燃机互换装置。由内燃机箱、链状齿条托架，及带有转角半圆并带有直线运动钢性支撑角呈凸字型的单个齿块所串连成的链状齿条、齿块推动轴、齿块推动轴滑套、活塞推杆所组成。其特征在于：内燃机箱的两侧分别相通左活塞缸体和右活塞缸体，左活塞缸体内设有缸套其内设有左活塞，右活塞缸体内设有缸套其内设有右活塞，左、右活塞共用一根活塞推杆，左、右活塞的对应的内侧面分别通过各自的活塞销与同一根活塞推杆的两端轴接，活塞推杆的中部设有推杆滑套，内燃机箱内设有链状齿条托架，链状齿条托架的中部和两端的内燃机箱体上设有链状齿条支撑轮和两个链状齿条随动轴，链状齿条托架及链状齿条支撑轮和两个链状齿条随动轴承托呈环形的链状齿条的内周壁并使链状齿条在其上旋转，链状齿条上设有推杆轴，推杆轴的一端滑配在推杆滑套内，链状齿条咬合位于内燃机箱内的上动力输出齿轮和下动力输出齿轮，上、下动力输出齿轮通过与内燃机箱体轴接的上、下被动轴带动位于内燃机箱体外上的上、下被动齿轮，上、下被动齿轮与位于两者之间的传动齿轮咬合，传动齿轮带动传动轴向外传输动力：或内燃机箱的两侧分别相通左活塞缸体和右活塞缸体，左活塞缸体内设有缸套其内设有左活塞，右活塞缸体内设有缸套其内设有右活塞，左、右活塞的对应的内侧面分别通过各自的活塞销与各自的活塞推杆的一端轴接，各自的活塞推杆的另一端通过轴承与推杆轴连接，内燃机箱内设有链状齿条托架，链状齿条托架的中部和两端的内燃机箱体上设有链状齿条支撑轮和两个链状齿条随动轴，链状齿条托架及链状齿条支撑轮和两个链状齿条随动轴承托呈环形的链状齿条的内周壁并使链状齿条在其上旋转，链状齿条上设有推杆轴，链状齿条咬合位于内燃机箱内的动力输出齿轮，动力输出齿轮通过与内燃机箱体轴接的动力输出轴带动位于内燃机箱体外上的飞轮向外输出动力。