[发明专利]车辆控制装置在审
| 申请号： | 201410777847.0 | 申请日： | 2014-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN104728014A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 猪股孝幸;山根克靖;山崎胜幸 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02D45/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆控制装置，即使在行驶判定信号中发生异常的情况下，也能够防止在车辆的行驶中基于按压开关的误操作而造成的驱动源的停止，同时提高在车辆停车中的用户的便利性。车辆控制装置(10)具有车辆状态切换控制部(46)，其在停车中允许基于SSSW(22)的通常按压操作而进行的驱动源的起动、停止或车载设备(18)的开启、关闭的切换控制，并在行驶中禁止基于SSSW(22)的通常按压操作而进行的驱动源的停止控制且允许基于SSSW(22)的特殊按压操作而进行的驱动源的停止控制。在表示车辆(12)是处于行驶中还是处于停车中的多个信号的至少一个为异常且没有发生异常的全部信号为停车信号的情况下，行驶判定部(44)判定为车辆(12)处于停车中。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆控制装置(10、100)，其具有：设在车室内的按压开关(22)，其能够由驾驶者进行按压操作；行驶判定机构(44、112)，其判定车辆(12、102)是处于行驶中还是处于停车中；和车辆状态切换控制机构(46)，在通过所述行驶判定机构(44、112)而判定为所述车辆(12、102)处于停车中的情况下，该车辆状态切换控制机构(46)允许基于所述按压开关(22)的通常按压操作而进行的所述车辆(12、102)的驱动源(14)的起动、停止的切换控制、或车载设备(18)的开启、关闭的切换控制，在通过所述行驶判定机构(44、112)而判定为所述车辆(12、102)处于行驶中的情况下，该车辆状态切换控制机构(46)禁止基于所述按压开关(22)的所述通常按压操作而进行的所述驱动源(14)的停止控制且允许基于所述按压开关(22)的特殊按压操作而进行的所述驱动源(14)的停止控制，该车辆控制装置(10、100)的特征在于，还具有异常判定机构(42、110)，其判定在如下的多个行驶判定信号中是否发生异常，该多个行驶判定信号从多个单元分别发送至所述行驶判定机构(44、112)并表示所述车辆(12、102)是处于行驶中还是处于停车中，在通过所述异常判定机构(42、110)判定为多个所述行驶判定信号中的至少一个发生异常、且通过该异常判定机构(42、110)判定为没有发生异常的全部所述行驶判定信号为表示处于停车中的停车信号的情况下，所述行驶判定机构(44、112)判定为所述车辆(12、102)处于停车中。
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