[发明专利]柴油混动车辆的气流传感器芯片加热控制装置及方法有效
| 申请号： | 201410799872.9 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN105756790B | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 张和镕;全虎均 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种柴油混合动力电动车辆的空气流量传感器芯片加热控制装置及方法，其控制安装在柴油混合动力电动车辆的发动机进气系统中的空气流量传感器是否执行芯片加热操作。具体地，当车辆在发动机驱动期间进入混合动力模式时，基于通过判定发动机的驱动记录而获得的结果，空气流量传感器芯片加热控制装置执行空气流量传感器的芯片加热操作。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 车辆 气流 传感器 芯片 加热 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种柴油混合动力电动车辆的空气流量传感器芯片加热控制装置，所述装置包括：混合动力控制单元，其配置成当柴油混合动力电动车辆在发动机运行期间进入混合动力运行模式时请求发动机控制单元停止发动机的运行，并且向所述发动机控制单元发送所述柴油混合动力车辆进入所述混合动力运行模式时的车辆状态信息；并且所述发动机控制单元配置成基于所述柴油混合动力电动车辆进入所述混合动力运行模式时的车辆状态信息判定所述发动机的运行记录，并且基于判定结果确定是否执行空气流量传感器芯片的加热操作，其中，所述车辆状态信息包括关于发动机冷却剂温度的信息、关于车辆速度的信息、关于车辆速度不小于第一参考值的累积时间的信息、关于所述发动机的每分钟转数的信息、以及关于所述发动机的每分钟转数不小于第二参考值的累积时间的信息中的至少一个。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社，未经现代自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410799872.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
