[发明专利]一种车载多功能制氧机

摘要

本发明涉及一种车载多功能制氧机。包括依次串联的进气口、进气电磁阀、无油空气压缩机、冷凝器、进气过滤机构、空气缓冲罐、活性炭过滤器、制氧进气电磁阀、制氧机构、氧气缓冲罐和氧气出口；进气口分为车内进气口和车外进气口；进气电磁阀和制氧进气电磁阀均为二位三通电磁阀；车内进气口连通着进气电磁阀的进气口a，车外进气口连通着进气电磁阀的进气口b；氧气出口分为驾驶处出气口和车厢处出气口；进气过滤机构由串联的初级过滤器和精密过滤器构成；制氧机构为变压吸附制氧机构，包括左进气阀、右进气阀、左排气阀、右排气阀、真空泵、排气消音器、左制氧吸附塔、右制氧吸附塔、均压阀、左产气阀和右产气阀。

主权项

一种车载多功能制氧机，其特征在于：包括依次串联的进气口、进气电磁阀（3）、无油空气压缩机（4）、冷凝器（5）、进气过滤机构、空气缓冲罐（8）、制氧进气电磁阀（10）、制氧机构、氧气缓冲罐（16）和氧气出口；所述进气口分为车内进气口（1）和车外进气口（2）；所述进气电磁阀（3）和制氧进气电磁阀（10）均为二位三通电磁阀；所述车内进气口（1）连通着进气电磁阀（3）的进气口a，所述车外进气口（2）连通着进气电磁阀（3）的进气口b；所述氧气出口分为驾驶处出气口（19）和车厢处出气口（20）；所述驾驶处出气口（19）位于驾驶员座位上方的车厢内；所述车内进气口（1）和车外进气口（2）分别将车内空气、车外空气吸入无油空气压缩机（4），经过冷凝器（5）冷却，再经进气过滤机构过滤的空气进入空气缓冲罐（8），再送入制氧机构制取氧气，制得的氧气进入氧气缓冲罐（16），再经流量调节由驾驶处出气口（19）给驾驶员提供氧气，从而减轻驾驶员的疲劳、提高精神饱满度。