[发明专利]一种柴油机导油槽加工方法在审
| 申请号： | 201410827019.3 | 申请日： | 2014-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN104668643A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 孙世杰;赵国强;张春明 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B23C3/30 | 分类号： | B23C3/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机导油槽加工方法，该方法采用立铣刀分多次逐层进行切削，每一层又分为左右对称的两刀，每一刀的退刀点均位于所述导油槽的最低点，且每一刀的插补半径按下述方式获得：确定下刀点，确定退刀点的切削量，连接下刀点切削刀尖与退刀点切削刀尖，形成一条连线，作该连线的垂直平分线，与主轴承半圆孔水平直径交于一点，该点即为圆弧插补的圆心，其与下刀点切削刀尖或退刀点切削刀尖的连线长度即为插补半径。该方法多次运用圆弧插补计算，从而无限趋近于导油槽尺寸要求，使用常见标准立铣刀即可实现加工，可显著降低加工成本，缩短产品的试制周期，提高导油槽表面质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 油槽 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种柴油机导油槽加工方法，该方法采用立铣刀分多次逐层进行切削，每一层又分为左右对称的两刀，每一刀的退刀点均位于所述导油槽的最低点，且每一刀的插补半径按下述方式获得：确定下刀点，确定退刀点的切削量，连接下刀点切削刀尖与退刀点切削刀尖，形成一条连线，作该连线的垂直平分线，与主轴承半圆孔水平直径交于一点，该点即为圆弧插补的圆心，其与下刀点切削刀尖或退刀点切削刀尖的连线长度即为插补半径。
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