[发明专利]一种车载电池包风道冷却系统有效
| 申请号： | 201410854763.2 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN104701586A | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 杨振鹏;曾国家;禹洋;李福彬;朱启维;汤小生;谢世滨;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/6563 | 分类号： | H01M10/6563;H01M10/6556;H01M10/6554 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载电池包风道冷却系统，旨在提供一种能够在的对车载电池包内的电池进行有效散热的同时，还能够将乘员舱内的空气排出到车身外，从而持续的保持乘员舱空气清新的车载电池包风道冷却系统。它包括电池包壳体，进风管道及排风管道，所述电池包壳体的顶面上设有上通风口，电池包壳体的底面上设有下通风口，所述进风管道的一端与上通风口密封连接，另一端与汽车乘员舱相连通；所述排风管道一端与下通风口密封连接，另一端与车身外部空间相连通，所述排风管道与下通风口之间或排风管道上设有排风机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 电池 风道 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种车载电池包风道冷却系统，包括电池包壳体（5），其特征是，还包括进风管道（3）及排风管道（4），所述电池包壳体的顶面上设有上通风口，电池包壳体的底面上设有下通风口，所述进风管道的一端与上通风口密封连接，另一端与汽车乘员舱相连通；所述排风管道一端与下通风口密封连接，另一端与车身外部空间相连通，所述排风管道与下通风口之间或排风管道上设有排风机。
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