[实用新型]垃圾车排料液压控制系统和垃圾车有效
申请号: | 201420001506.X | 申请日: | 2014-01-02 |
公开(公告)号: | CN203638493U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 陈献华;刘芳贤 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重科环卫机械有限公司;中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B65F3/24 | 分类号: | B65F3/24;F15B11/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 苗燕 |
地址: | 410013 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 垃圾车排料液压控制系统,包括螺旋机马达、推铲油缸、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀和优先阀。螺旋机马达连接在第一电磁换向阀的第一工作油口和第二工作油口之间。推铲油缸连接在第二电磁换向阀的第三工作油口和第四工作油口之间。优先阀的入油口连接于第三电磁换向阀,优先阀的第一出油口连接于第一油路,优先阀的第二出油口连接于第二油路。本案还涉及包括此垃圾车排料液压控制系统的垃圾车。具有此垃圾车排料液压控制系统的垃圾车在密封排料时,能有效避免了垃圾物料堵塞出料口,具有较高的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 垃圾车 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
一种垃圾车排料液压控制系统,包括螺旋机马达、推铲油缸、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀,其特征是,该螺旋机马达的第一油口经由第一油路连接在该第一电磁换向阀的第一工作油口,该螺旋机马达的第二油口连接在该第一电磁换向阀的第二工作油口;该推铲油缸的无杆腔经由第二油路连接在该第二电磁换向阀的第三工作油口,该推铲油缸的有杆腔连接在该第二电磁换向阀的第四工作油口;该垃圾车排料液压控制系统还包括优先阀,该优先阀的入油口连接于该第三电磁换向阀的第五工作油口,该优先阀的第一出油口连接于该第一油路,该优先阀的第二出油口连接于该第二油路。
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