[实用新型]车辆供电辅助装置有效
| 申请号： | 201420027304.2 | 申请日： | 2014-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN203780463U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 姜新民 | 申请（专利权）人： | 石家庄核光电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050200 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种辅助于车辆供电系统的装置，尤其涉及一种车辆供电辅助装置，其包括主控单元，电压检测模块，基础电压存储模块，以及与蓄电池并联的充放电供电单元，在实时电压值不小于基础电压值时，由主控单元控制而由车辆供电系统为充放电供电单元充电；在实时电压值小于基础电压值时，由主控单元控制充放电供电单元对车辆供电系统放电。采用本实用新型的技术方案，改善了车辆供电系统性能，使供电输出电压、电流保持相对恒定，提高电源系统的瞬间放电能力，增加动力输出，延长电池使用寿命，缩短汽车引擎启动时间，提高点火效率以及车辆操控性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 供电 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆供电辅助装置,包括主控单元，其特征在于还包括：电压检测模块，对车辆供电系统的实时电压值进行检测，并将检测的数据传递给主控单元；基础电压存储模块，与主控单元相连，存储有基础电压值；充放电供电单元，与蓄电池并联，在实时电压值不小于基础电压值时，由主控单元控制而由车辆供电系统为充放电供电单元充电；在实时电压值小于基础电压值时，由主控单元控制充放电供电单元对车辆供电系统放电。
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