[实用新型]一种汽车有效
| 申请号： | 201420060741.4 | 申请日： | 2014-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN203727478U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 姜文龙;金鹿 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 黄灿;宋林清 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车辆技术领域，提供了一种汽车，所述汽车包括尾门柱加强板、尾门锁扣螺母板、后轮罩和限位结构，所述尾门柱加强板固定连接在后轮罩上，所述尾门锁扣螺母板通过限位结构活动连接在尾门柱加强板上，所述限位结构用于将所述尾门锁扣螺母板和尾门柱加强板之间的距离限定在预设范围。本实用新型的汽车通过在尾门柱加强板上安装限位结构，将所述尾门锁扣螺母板和尾门柱加强板之间的距离限定在预设范围，使尾门锁扣螺母板在具有足够的活动量的前提下不易脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 | ||
【主权项】：
一种汽车，其特征在于，包括尾门柱加强板（1）、尾门锁扣螺母板（2）、后轮罩（3）和限位结构（5），所述尾门柱加强板（1）固定连接在后轮罩（3）上，所述尾门锁扣螺母板（2）通过限位结构（5）活动连接在尾门柱加强板（1）上，所述限位结构（5）包括连接柱和卡接部，所述连接柱一端固定连接在所述尾门柱加强板（1），另一端连接有卡接部，所述卡接部至少部分延伸到所述尾门锁扣螺母板（2）的表面。
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