[实用新型]一种汽车冷却系统有效
| 申请号： | 201420066703.X | 申请日： | 2014-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN203717102U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 王凯峰;李喜鹏;张荣瑾;张翔;张纬苏 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/10 | 分类号： | F01P5/10;F16D65/78 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车冷却系统，包括发动机水泵、外置节温器、散热器、第一膨胀水箱和液力缓速器的换热器，换热器的出水口经换热器出水管与外置节温器的入水口连通，外置节温器的出水口一支路经散热器入水管与散热器的入水口连通，散热器的出水口经散热器出水管与发动机水泵的入水口连通，第一膨胀水箱经第一回水管与散热器出水管连通，外置节温器的出水口另一支路经小循环管与散热器出水管连通，发动机水泵的出水口经换热器入水管与所述换热器的入水口连通，第一膨胀水箱经第一排气管与换热器入水管连通。本实用新型可使发动机冷却水全部流经换热器，进而使整车冷却系统散热能力得到提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种汽车冷却系统，包括发动机水泵、外置节温器、散热器、第一膨胀水箱和液力缓速器的换热器，所述换热器的出水口经换热器出水管与所述外置节温器的入水口连通，所述外置节温器的出水口一支路经散热器入水管与所述散热器的入水口连通，所述散热器的出水口经散热器出水管与所述发动机水泵的入水口连通，所述第一膨胀水箱经第一回水管与所述散热器出水管连通，其特征在于，所述外置节温器的出水口另一支路经小循环管与所述散热器出水管连通，所述发动机水泵的出水口经换热器入水管与所述换热器的入水口连通，所述第一膨胀水箱经第一排气管与所述换热器入水管连通。
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