[实用新型]柴油机喷嘴喷双燃料、高压脉冲点火、节能尾气清洁排放装置有效
| 申请号： | 201420069514.8 | 申请日： | 2014-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN203809177U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 刘学文;蒋素珍 | 申请（专利权）人： | 刘学文;蒋素珍 |
| 主分类号： | F02M43/04 | 分类号： | F02M43/04;F02D41/30 |
| 代理公司： | 武汉金堂专利事务所 42212 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430022 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种柴油机喷嘴喷双燃料、高压脉冲点火、节能尾气清洁排放装置，包括：柴油机的原柴油喷嘴(15)和三通(7)的第一连接口相连，三通(7)的第二连接口和原柴油供给、喷射装置相连，三通(7)的第三连接口和醇类供给装置相连。其优点是：以柴油为燃料来启动发动机，在发动机进气行程开启时，醇类燃料伴随进气直接喷入汽缸，醇类燃料和空气的混合气转入压缩行程的上止点前，高压脉冲在汽缸内进行点火，在醇类混合气爆发的即刻，将柴油燃料再次喷入醇类混合气燃烧的高压高温火焰里产生爆发，实现两种燃料在不同时间里的两次喷射反复燃烧，来改变柴油发动机的完全燃烧，实现燃料替代，提高发动机的动力，降低燃料成本，达到尾气清洁排放的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 喷嘴 燃料 高压 脉冲 点火 节能 尾气 清洁 排放 装置 | ||
【主权项】：
一种柴油机喷嘴喷双燃料、高压脉冲点火、节能尾气清洁排放装置，包括：柴油机，其特征在于：原柴油喷嘴(15)和三通(7)的第一连接口相连，三通(7)的第二连接口和原柴油供给、喷射装置相连，三通(7)的第三连接口和醇类供给、喷射装置相连，或柴油机的原柴油喷嘴(15)和三通(7)的第一连接口相连，三通(7)的第二连接口和原柴油喷轨供给、喷射装置相连，三通(7)的第三连接口和醇类供给装置相连，还有三通(7)的第二连接口和第三连接口连有控制柴油单向控制阀(19)和醇类单向控制阀(20)，柴油单向控制阀(19)和醇类单向控制阀(20)和油、醇控制信号输出电路相连。
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