[实用新型]一种汽车的气电混合动力系统有效

专利信息
申请号: 201420078303.0 申请日: 2014-02-24
公开(公告)号: CN203713519U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 朱腾辉 申请(专利权)人: 朱腾辉
主分类号: B60K6/26 分类号: B60K6/26;B60K6/28
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 梁伟华;宛文鸣
地址: 417700 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车的气电混合动力系统,其包括底盘,底盘的左边设置有左置发电机组,底盘的中间设置有电动机组,底盘的右边设置有右置应急发电机组。其中,左置发电机组、右置应急发电机组均为油改气发电机组,既降低维护使用成本,又低碳环保;摈弃传统的锂离子电池组作为电能储蓄系统,既节约生产制造成本,又降低维护使用成本,而且可避免锂离子电池组的高压电出现漏电伤人,达到提高安全性的目的;同时搭载两组发电机组,即左置发电机组与右置应急发电机组,在左置发电机组出现故障的情况下,可启动右置应急发电机组,从而大大提升了底盘运行的稳定性,提高汽车的使用安全系数。
搜索关键词: 一种 汽车 混合 动力 系统
【主权项】:
一种汽车的气电混合动力系统,其特征在于:包括底盘,所述底盘的左边设置有左置发电机组,所述底盘的中间设置有电动机组,所述底盘的右边设置有右置应急发电机组;所述电动机组包括直流电容器总成、汽车“不免维护”铅酸直流储蓄电瓶组总成、直流电整流器总成、直流电动机电容器总成、直流电动机总成、变速齿轮箱总成;所述左置发电机组、右置应急发电机组均为油改气发电机组。
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