[实用新型]一种新型汽车变速器用低阻尼、减振降噪换挡机构总成结构

摘要

本实用新型提供一种新型汽车变速器用低阻尼、减振降噪换挡机构总成结构，其特征在于：换档杆之外套设有O型圈和衬套，尼龙球组件套设在衬套之外并位于O型圈的上方，尼龙球衬套包覆于尼龙球组件上，减振套包覆于尼龙球衬套外并固定在操纵盖内腔；限位套固定地套设在换档杆之外并位于衬套的上方，压簧套设在换档杆之外并顶抵在限位套和衬套上。尼龙球衬套的内壁设有润滑油储备腔。本实用新型使该结构具备优异的减振性，达到消除整车行驶过程中由于共振引起的换挡杆抖动、振动异响的目的。

主权项

一种新型汽车变速器用低阻尼、减振降噪换挡机构总成结构，具有换档杆（1）和操纵盖（9），其特征在于：换档杆（1）之外套设有O型圈（8）和衬套（4），尼龙球组件（10）套设在衬套（4）之外并位于O型圈（8）的上方，尼龙球衬套（12）包覆于尼龙球组件（10）上，减振套（7）包覆于尼龙球衬套（12）外并固定在操纵盖（9）内腔；限位套（3）固定地套设在换档杆（1）之外并位于衬套（4）的上方，压簧（13）套设在换档杆（1）之外并顶抵在限位套（3）和衬套（4）上。