[实用新型]一种熄火器行程架组件有效
| 申请号： | 201420080735.5 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN203809132U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 柯建豪;庄才敖 | 申请（专利权）人： | 浙江科博达工业有限公司;科博达技术有限公司;温州科博达汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/00 | 分类号： | F02D11/00 |
| 代理公司： | 上海华祺知识产权代理事务所 31247 | 代理人： | 王兆华 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种熄火器行程架组件，包括滑板、行程架和定位销组件，滑板通过定位销组件可滑动地连接在行程架上，定位销组件的数量至少为3个。本实用新型采用至少3个定位销组件将滑板与行程架相连，与现有熄火器行程架组件使用两个定位销组件将滑板连接在行程架上的情形相比，使滑板的滑动的稳定性更好，滑动速度更快，同时减小了磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 熄火 行程 组件 | ||
【主权项】：
一种熄火器行程架组件，包括滑板、行程架和定位销组件，所述的滑板通过定位销组件可滑动地连接在行程架上，其特征在于，所述定位销组件的数量至少为3个，该至少3个定位销组件不都在同一条直线上；所述的滑板设有与多个定位销组件的数量相等的多个导向通孔，所述的行程架设有分别与该多个导向通孔一一对应的多个连接通孔；各所述定位销组件包括铆钉、弹簧和垫片；所述的铆钉依次穿过滑板的导向通孔和行程架的连接通孔，并与行程架连接；所述的弹簧和垫片均套在铆钉上，所述的垫片抵接所述滑板的上表面，弹簧的下端抵接在垫片的上表面。
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