[实用新型]一种汽车发动机可变气门升程机构有效
| 申请号： | 201420081935.2 | 申请日： | 2014-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN203809077U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 张昊;罗艳威;张宝东 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;雷秋芬 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种汽车发动机可变气门升程机构，用于解决发动机不同工况下对气门升程的调节问题。它包括凸轮轴、中间组合摇臂、摇臂和气门组件，所述中间组合摇臂包括内轴、外轴和控制盘，所述内轴与凸轮轴配合，所述外轴与摇臂配合，内轴和外轴套装在一起，在中间组合摇臂的一端安装控制盘。本实用新型结构简单、零部件数量少，满足了发动机不同工况下进、排气量要求，从而改善了发动机动力性能和经济性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 可变 气门 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机可变气门升程机构，其特征是，它包括凸轮轴（1）、中间组合摇臂（2）、摇臂（3）和气门组件（4），所述中间组合摇臂（2）包括内轴（2‑1）、外轴（2‑2）和控制盘（2‑3），所述内轴（2‑1）与凸轮轴（1）配合，所述外轴（2‑2）与摇臂（3）配合，内轴（2‑1）和外轴（2‑2）套装在一起，在中间组合摇臂（2）的一端安装控制盘（2‑3）。
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