[实用新型]汽车起重机的伸缩式组合支腿有效
申请号: | 201420107804.7 | 申请日: | 2014-03-11 |
公开(公告)号: | CN203794516U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 缪祥爱;陈建;陈冉;王斌 | 申请(专利权)人: | 四川长江工程起重机有限责任公司 |
主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80 |
代理公司: | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人: | 王荣;李华 |
地址: | 646000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车起重机的伸缩式组合支腿,包括垂直支腿油缸、水平支腿油缸、水平设置的固定腿、一级活动腿和二级活动腿、缩腿滑轮、滑轮支架、伸腿滑轮、导向滑轮、滚轮、连接销和管接头、两长接头、硬管、软管、中间硬管、双向液压锁、伸腿钢丝绳、挡块、缩腿钢丝绳。本实用新型只使用一根水平支腿油缸,并通过它带动伸腿钢丝绳和缩腿钢丝绳实现二级活动腿的伸缩,各滑轮和钢丝绳均设于固定腿和各活动腿内;本实用新型具有结构紧凑、体积较小、支腿伸缩速度快的优点,并减小垂直支腿油缸液压管路在伸缩时出现磨损。 | ||
搜索关键词: | 汽车起重机 伸缩 组合 | ||
【主权项】:
一种汽车起重机的伸缩式组合支腿,包括垂直支腿油缸、水平支腿油缸、水平设置的固定腿、一级活动腿和二级活动腿,固定腿、一级活动腿和二级活动腿均为箱形结构并依此滑动套置,二级活动腿的前部与垂直支腿油缸的缸筒联接,其特征在于:水平支腿油缸的活塞杆与固定腿联接,水平支腿油缸的进油油路和回油油路均设于其活塞杆内,水平支腿油缸的缸筒头部通过销轴与一级活动腿的后部联接,在一级活动腿的后部通过滑轮轴设有缩腿滑轮,水平支腿油缸的缸筒尾部与置于二级活动腿内的滑轮支架联接,滑轮支架上通过滑轮轴设有伸腿滑轮、通过两根以上的销轴设有两个以上的导向滑轮,滑轮轴的两端均通过定轴板与下滑轮轴相联,下滑轮轴上设有与二级活动腿内壁接触的滚轮,在滑轮支架后方的二级活动腿内固设有连接销和管接头;在固定腿的后部固设有两长接头,长接头均与各自的硬管的后部连接,硬管均滑动穿过水平支腿油缸缸筒上的支架,硬管的前部均通过管夹与各自软管的后部相连,软管均绕于各导向滑轮上,软管前部通过管接头与各自的中间硬管的后部相连,两中间硬管的前部通过双向液压锁与垂直支腿油缸的两油口相连;在伸腿滑轮上绕有伸腿钢丝绳,伸腿钢丝绳的两端分别与固定腿和连接销相联;在固定腿内的前部固设有挡块,在缩腿滑轮上绕有缩腿钢丝绳,缩腿钢丝绳的两端分别与挡块和连接销相联。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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