[实用新型]电动汽车动力总成测试专用电源有效
申请号: | 201420122273.9 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN203788159U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 阳鹏;刘立伟;李晓波 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司;重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司 |
主分类号: | H02M5/42 | 分类号: | H02M5/42;H02M3/155;H02M1/12;G01R31/34 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 401122 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车动力总成测试专用电源,涉及一种电源装置,包括整流回馈模块、交流调频调压电源模块和双向动力电池模拟电源模块;所述整流回馈模块与电网连接;所述交流调频调压电源模块和双向动力电池模拟电源模块均与所述整流回馈模块的直流母线连接;所述交流调频调压电源模块向电机供电,所述双向动力电池模拟电源模块向电机的控制器供电。本实用新型将整流回馈部分共用,交流调频调压电源模块、双向动力电池模拟电源模块挂置于公共直流母线后端,简化了结构、降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 动力 总成 测试 专用 电源 | ||
【主权项】:
一种电动汽车动力总成测试专用电源,其特征在于:包括整流回馈模块(1)、交流调频调压电源模块(2)和双向动力电池模拟电源模块(3);所述整流回馈模块(1)与电网连接;所述交流调频调压电源模块(2)和双向动力电池模拟电源模块(3)均与所述整流回馈模块(1)的直流母线连接;所述交流调频调压电源模块(2)向电机(4)供电,所述双向动力电池模拟电源模块(3)向电机(4)的控制器供电。
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