[实用新型]一种车削拉压夹具有效
申请号: | 201420156509.0 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN203792067U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 王庆端 | 申请(专利权)人: | 蒋剑锋 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种车削拉压夹具,它包括本体,所述本体为空心圆柱状结构,其前端中心孔略小,且法兰盘中心设置有定位套;在所述法兰盘上围绕所述定位套均布有若干支撑块,所述支撑块旁设置有拉杆孔,拉杆孔内配合有拉杆;所述拉杆前端通过铰链轴连接有拉爪,所述拉爪通过其上的拉爪孔由转动轴活动连接在支撑块上;所述拉杆的末端通过拉杆垫连接在拉板上。本实用新型的目的是解决车削加工中,夹具装夹效率低,且由于装夹不当导致工件不平、翘动,从而导致产品尺寸不合格的问题;将侧面夹紧改为底部拉压方式,消除产品加工时椭圆大,尺寸不稳定,产品变形等问题;保证实现工件正确装夹,提高了装夹效率以及加工合格率。 | ||
搜索关键词: | 一种 车削 夹具 | ||
【主权项】:
一种车削拉压夹具,它包括本体(2),其特征在于,所述本体(2)为空心圆柱状结构,其前端中心孔略小,且法兰盘(201)中心设置有定位套(8);在所述法兰盘(201)上围绕所述定位套(801)均布有若干支撑块(3),所述支撑块(3)旁设置有拉杆孔(202),拉杆孔(202)内配合有拉杆(7);所述拉杆(7)前端通过铰链轴(6)连接有拉爪(4),所述拉爪(4)通过其上的拉爪孔(401)由转动轴(5)活动连接在支撑块(3)上;所述拉杆(7)的末端通过拉杆垫(13)连接在拉板(10)上,所述拉板(10)通过连接杆垫(9)连接有连接杆(1),所述连接杆(1)穿过本体(1)末端设置的盖板(1)伸出到本体(1)外。
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