[实用新型]一种变频调速车床

摘要

本实用新型涉及一种变频调速车床，车床控制系统包括由变频器控制的主电机，变频器的正转信号端口通过第一继电器的第一常开触头、反转信号端口通过第二继电器的第一常开触头分别经第三继电器的第一常开触头与数字地端口连接；控制电源通过三个支路向分别第一继电器、第二继电器和第三继电器的线圈提供吸合电源；仪表显控电路中测速光电开关和X、Z轴光栅尺的信号线均接入数显表，数显表的模拟量输出端与变频器的模拟量输入端连接，数显表的公共地端与变频器的模拟量地端连接；数显表的档位信号口通过档位检测开关与数显表的公共地端连接。数显表根据Z坐标和档位信号，计算所需转速并将转速信号送到变频器，从而实现对主电机转速的自动调节。

主权项

一种变频调速车床，包括车床控制系统，所述车床控制系统包括主电路（B）、仪表显控电路（C）和控制电路（D）， 所述仪表显控电路（C）包括数显表（A1）、测速光电开关（SQ3）、X轴光栅尺（LX）和Z轴光栅尺（LZ），所述X轴光栅尺（LX）的信号线接入所述数显表（A1）的X坐标输入端，所述Z轴光栅尺（LZ）的信号线接入所述数显表（A1）的Z坐标输入端；所述数显表（A1）的12V电源输出口（S1）向所述测速光电开关（SQ3）的电源输入端提供电源，所述测速光电开关（SQ3）的地线与所述数显表（A1）的公共地端（S5）连接，所述测速光电开关（SQ3）的信号输出端与所述数显表（A1）的脉冲计数口（S3）连接；所述控制电路（D）包括第一微动开关（SQ1）、第二微动开关（SQ2）、第一继电器（1）、第二继电器（2）和第三继电器（3），控制电源的火线与零线之间设有三条支路，第一支路为第一微动开关的常开触点（SQ1‑2）与第一继电器（1）的线圈串联；第二支路为第一微动开关的常闭触点（SQ1‑1）依次与第二微动开关的常开触点（SQ2‑2）和第二继电器（2）的线圈串联；第三支路为第一微动开关的常闭触点（SQ1‑1）与第二微动开关的常闭触点（SQ2‑1）串联后再与第三继电器的第二常开触点（3‑2）并联，再与第三继电器（3）的线圈串联；所述主电路（B）包括变频器（A2）和由变频器控制的主电机（M1），所述变频器的正转信号端口（FWD）通过第一继电器的第一常开触头（1‑1）和第三继电器的第一常开触头（3‑1）与数字地端口（DCM）连接，所述变频器的反转信号端口（REV）通过第二继电器的第一常开触头（2‑1）和第三继电器的第一常开触头（3‑1）与所述数字地端口（DCM）连接；其特征在于：所述数显表（A1）的模拟量输出端（S7）与所述变频器的模拟量输入端（AVI）连接，所述数显表（A1）的公共地端（S5）与所述变频器的模拟量地端（ACM）连接；所述数显表（A1）的档位信号口（S4）通过档位检测开关（SQ4）与所述数显表（A1）的公共地端（S5）连接。