[实用新型]船用多功能液压式轴系制动器有效

专利信息
申请号: 201420190888.5 申请日: 2014-04-18
公开(公告)号: CN203892409U 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 周瑞平;严景;陈如星;冷坳坳;何晓聪;黎晓健 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: F16D55/22 分类号: F16D55/22
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 胡镇西
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种船用多功能液压式轴系制动器,包括制动盘,制动盘一侧设有第一制动机构,第一制动机构包括带第一滑槽的第一底座、第一杠杆、第一制动块、第一制动驱动装置和第一盘车驱动装置,两根第一杠杆中部通过第一支杆连接,第一支杆安装在第一滑槽内,第一制动块安装在第一杠杆朝向制动盘的一端,第一制动驱动装置两端分别安装在两根第一杠杆的另一端,第一盘车驱动装置两端分别安装在第一底座和第一支杆上。通过在制动盘两盘面上分别加设制动块,这样两块制动块在制动盘的两盘面上同时制动的制动效果较单面制动的效果好,适用于大转矩制动且安装简单方便;加设的带滑槽的底座和盘车驱动装置使本制动器具备了盘车功能。适用于船舶。
搜索关键词: 多功能 液压式 制动器
【主权项】:
一种船用多功能液压式轴系制动器,包括套装在轴系(1)上的制动盘(2),其特征在于:所述制动盘(2)的一侧设有第一制动机构(3),所述第一制动机构(3)包括带第一滑槽(3a)的第一底座(3b)、夹装在所述第一滑槽(3a)两侧的两根第一杠杆(3c)、第一制动块(3d)、第一制动驱动装置(3e)和第一盘车驱动装置(3f),所述两根第一杠杆(3c)的中部通过第一支杆(3g)活动连接,所述第一支杆(3g)滑动安装在所述第一滑槽(3a)内,两块所述第一制动块(3d)分别安装在所述两根第一杠杆(3c)朝向所述制动盘(2)的一端,所述第一制动驱动装置(3e)的两端分别安装在所述两根第一杠杆(3c)的另一端,所述第一盘车驱动装置(3f)一端安装在所述第一底座(3b)上,所述第一盘车驱动装置(3f)另一端与所述第一支杆(3g)活动连接。
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