[实用新型]液压式防滑自锁差速器

摘要

本实用新型公布一种液压式防滑自锁差速器，属于差速器技术领域。包括差速器和与差速器配合的液压式差速锁，液压式差速锁包括差速锁毂体、活塞杆、压盘和位于差速器内部左半轴上的花键套；花键套外设有主动摩擦片、从动摩擦片。轮胎打滑时，在压力油作用下活塞推动活塞杆进而推动压盘压紧摩擦片，从动螺旋伞齿轮直接将动力经差速器壳传递给半轴，这时差速器不工作。本实用新型的优点是：结构简单，制造容易，不仅具有普通差速器“差速不差扭”的作用，且在车辆打滑或陷入泥泞时，其防滑自锁功能能够百分百锁死普通差速器，传递全部扭矩，防止车辆打滑，提高车辆的通过性。

主权项

一种液压式防滑自锁差速器，包括差速器和与差速器配合的差速锁，所述差速器包括由螺栓（14）连接为一体的差速器左壳（12）、差速器右壳（27）和从动螺旋伞齿轮（17），还包括由圆柱销（21）和销轴（22）固定在差速器内的锥齿轮（24）和半轴齿轮（25）；其特征在于：所述的差速锁为液压式差速锁，它包括内置有液压油道（1.2）的差速锁毂体（1），差速锁毂体（1）套装在左半轴上并通过轴承（2）支撑在差速器左壳（12）上；在差速器左壳（12）与左半轴之间设有空心可滑动活塞杆（7），活塞杆（7）配合安装在左半轴上，活塞杆（7）和差速器左壳（12）之间设有使活塞杆（7）向左移动的碟簧（8）；所述的活塞杆（7）左端固定有与差速锁毂体（1）滑动配合连接的活塞（5），活塞（5）与差速锁毂体（1）之间设有封闭容腔（1.3），封闭容腔（1.3）与所述液压油道（1.2）连通；所述的活塞杆（7）右端固定安装有压盘（10）；在差速器内部容腔的左半轴上固定安装有花键套（11）；所述的花键套（11）外连接有主动摩擦片（16）；与所述主动摩擦片（16）依次间隔设置有从动摩擦片（15），从动摩擦片（15）的外沿与差速器左壳（12）连接；在所述从、主动摩擦片（15、16）右侧设有右承压板（18）、左侧设有左承压板（13）；所述的左承压板（13）左侧靠近所述压盘（10）。