[实用新型]基于手动挡汽车的自动换挡机构

摘要

本实用新型属于汽车技术及机器人领域，具体地说是一种基于手动挡汽车的自动换挡机构。包括控制端、拉线A、基座I、滑轨、换挡手杆、导轨座、基座II、可旋转的导向机构及拉线B，其中滑轨设置于基座I上，所述导轨座与滑轨滑动连接，所述换挡手杆设置于导轨座内、并可沿竖直方向移动，所述拉线B设置于基座I上，拉线B的一端与导轨座固接，另一端与控制端连接；所述拉线A通过可旋转的导向机构安装在基座II上，拉线A的一端通过球头与换挡手杆连接，另一端与控制端连接；所述换挡手杆通过拉线A的驱动沿竖直方向移动，所述导轨座通过拉线B的驱动沿水平方向移动。本实用新型结合汽车自身变速机构的限位装置，保证系统安全可靠，结构设计简单。

主权项

一种基于手动挡汽车的自动换挡机构，其特征在于：包括控制端(1)、拉线A(2)、基座I(4)、滑轨(5)、换挡手杆(6)、导轨座(7)、基座II(12)、可旋转的导向机构及拉线B(13)，其中滑轨(5)设置于基座I(4)上，所述导轨座(7)与滑轨(5)滑动连接，所述换挡手杆(6)设置于导轨座(7)内、并可沿竖直方向移动，所述拉线B(13)设置于基座I(4)上，拉线B(13)的一端与导轨座(7)固接，另一端与控制端(1)连接；所述拉线A(2)通过可旋转的导向机构安装在基座II(12)上，拉线A(2)的一端通过球头(201)与换挡手杆(6)连接，另一端与控制端(1)连接；所述换挡手杆(6)通过拉线A(2)的驱动沿竖直方向移动，所述导轨座(7)通过拉线B(13)的驱动沿水平方向移动。