[实用新型]一种游艇机舱消防响应装置有效
申请号: | 201420214457.8 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN203861826U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 陈超;尹健;龙华新;张文奇 | 申请(专利权)人: | 湖北三江船艇科技有限公司;湖北三江航天红阳机电有限公司 |
主分类号: | A62C37/00 | 分类号: | A62C37/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 432000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及游艇技术领域,特别涉及一种游艇机舱消防响应装置,包括:第一电源、第二电源、温控开关、电磁阀、继电器、电磁锁、左发动机急停模块、右发动机急停模块、发电机急停模块及机舱通风扇。第一电源的一端接地,另一端与温控开关的一端连接,温控开关的另一端与继电器连接;温控开关的另一端还与电磁阀连接;继电器分别与电磁锁、左发动机急停模块、右发动机急停模块、发电机急停模块及机舱通风扇连接。本实用新型提供的游艇机舱消防响应装置,由于从火灾发生到灭火装置开启,反应的时间短,能够避免对游艇上乘员的生命财产安全造成巨大损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 游艇 机舱 消防 响应 装置 | ||
【主权项】:
一种游艇机舱消防响应装置,其特征在于,包括:第一电源、第二电源、温控开关、电磁阀、继电器、电磁锁、左发动机急停模块、右发动机急停模块、发电机急停模块及机舱通风扇;所述继电器中设置有第一常开触点、第二常开触点以及常闭触点;所述第一电源的一端接地,另一端与所述温控开关的一端连接,所述温控开关的另一端与所述继电器连接;所述温控开关的另一端还与所述电磁阀连接;所述第一常开触点的一端与所述第一电源连接,另一端与所述电磁锁的一端连接;所述电磁锁与所述游艇机舱中的通风阀连接;所述第二常开触点的一端与所述第一电源连接,另一端分别与所述左发动机急停模块、右发动机急停模块及所述发电机急停模块连接;所述常闭触点的一端与所述第二电源连接,另一端与所述机舱通风扇连接。
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