[实用新型]客车前部副级吸能机构

摘要

客车前部副级吸能机构，涉及客车。设有防撞梁、吸能盒、吸能盒导向板、第一连接座、连接板、第二连接座、车架纵梁、纵梁吸能盒、副吸能盒、单横梁和车架纵梁连接座。安装在客车前部主吸能机构下方，使客车和汽车发生碰撞时吸能装置在高度上重叠，发挥碰撞吸能作用，可以有效解决碰撞相容性的问题。单横梁起到连接副吸能盒及传递碰撞力的作用。副吸能盒降低初始载荷峰值，外壁至少设有三条以上横向平行的诱导槽，使变形可控。纵梁吸能盒加大宽度尺寸，并增加U型构件。发生碰撞时能够进行渐进式溃缩，最大程度吸收能量的同时降低加速度峰值。

主权项

客车前部副级吸能机构，其特征在于设有防撞梁、吸能盒、吸能盒导向板、第一连接座、连接板、第二连接座、车架纵梁、纵梁吸能盒、副吸能盒、单横梁和车架纵梁连接座；所述吸能盒的前端固接在吸能盒导向板的底端，吸能盒的后端固接在连接板的上部，左右2个纵梁吸能盒的外侧设有至少1个环状凹槽；吸能盒导向板的顶部水平面固接在第一连接座顶部，吸能盒导向板的下部折边固接在防撞梁和单横梁内侧面；所述第一连接座固接在第二连接座的垂直面上部，连接板固接在第二连接座的垂直面的中下部并位于第一连接座下方；第二连接座的上水平面上设有车架纵梁连接座，车架纵梁的两端固接在左右车架纵梁连接座上；所述纵梁吸能盒安装在车架纵梁上并位于防撞梁的内侧上方，设于纵梁吸能盒外侧的环状凹槽上设有2个与纵梁吸能盒两端点相对的诱导孔，在纵梁吸能盒内设有U形构件；所述副吸能盒呈正六边形中空构件，正六边形中空构件由2个半波纹状薄板焊接而成并呈阶梯状，副吸能盒的前端设有1圈凸形诱导槽，副吸能盒的外侧设有至少3条横向平行诱导槽，副吸能盒的前端固接在单横梁的后侧面，副吸能盒的后端固接在连接板的下部；所述单横梁位于防撞梁下方并固接在连接板前方，单横梁与副吸能盒连接。