[实用新型]油气悬挂液压系统及具有该系统的轮式车辆有效

专利信息
申请号: 201420244689.8 申请日: 2014-05-14
公开(公告)号: CN203945937U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 陈卿;黄勃;李锋 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: B60G21/06 分类号: B60G21/06;B60G17/04
代理公司: 代理人:
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种油气悬挂液压系统和轮式车辆;该油气悬挂液压系统包括压力油源、控制阀组、油箱、切换阀以及具有双缸结构的第一悬挂油缸和第二悬挂油缸,所述双缸结构包括同轴设置的保护缸和悬浮缸;所述压力油源通过控制阀组与每个悬浮缸相连,所述油箱通过控制阀组与每个悬浮缸相连;所述切换阀包括进油口、工作油口和回油口,所述回油口与油箱连通,所述进油口与压力油源的压力油口相连,所述工作油口与第一悬挂油缸和第二悬挂油缸的保护缸相连。该油气悬挂液压系统解决了连接悬挂油缸的管路发生泄漏引起的货架碰撞地面问题,提高了货物运载的安全性。
搜索关键词: 油气 悬挂 液压 系统 具有 轮式 车辆
【主权项】:
一种油气悬挂液压系统,其特征在于,包括:压力油源(1)、控制阀组、油箱、切换阀(2)以及具有双缸结构的第一悬挂油缸(3)和第二悬挂油缸(4),所述双缸结构包括同轴设置的保护缸(31)和悬浮缸(32);所述压力油源(1)、油箱通过控制阀组与第一悬挂油缸(3)和第二悬挂油缸(4)的悬浮缸(32)相连;所述切换阀(2)包括进油口、工作油口和回油口,所述回油口与油箱连通,所述进油口与压力油源(1)的压力油口相连,所述工作油口与第一悬挂油缸(3)和第二悬挂油缸(4)的保护缸(31)相连。
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