[实用新型]油气分离器和发动机有效
申请号: | 201420254355.9 | 申请日: | 2014-05-19 |
公开(公告)号: | CN203962098U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 黄潜;黄春生;张海蓉;王立新 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;严志军 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 所公开的是一种用于发动机的油气分离器和发动机,所述油气分离器包括,气体入口、至少部分地由发动机罩盖限定的腔体、气体出口、以及排油孔,所述油气分离器还包括设置在所述腔体内的至少一个分离板组,所述至少一个分离板组包括限流孔板和挡板,所述限流孔板包括允许所述油气混合气体通过的若干个孔,而所述挡板靠近所述限流孔板设置在所述限流孔板下游,并面对所述限流孔板的孔。本实用新型具有结构简单,制造方便,分离效果良好的特点。 | ||
搜索关键词: | 油气 分离器 发动机 | ||
【主权项】:
一种用于发动机的油气分离器,其包括:气体入口(21),其用于引入油气混合气体;至少部分地由发动机罩盖(10)限定的腔体(20),所述油气混合气体由所述气体入口(21)引入后流过所述腔体(20);气体出口(29),其与所述腔体(20)连通并与发动机进气歧管连接;以及排油孔(26),其与所述腔体(20)连通并用于排出从所述油气混合气体分离出的油;其特征在于,所述油气分离器还包括设置在所述腔体(20)内的至少一个分离板组,所述至少一个分离板组包括限流孔板(24)和挡板(25),所述限流孔板(24)包括允许所述油气混合气体通过的若干个孔,而所述挡板(25)靠近所述限流孔板(24)设置在所述限流孔板(24)下游,并面对所述限流孔板(24)的孔。
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