[实用新型]液压传动系统、车辆同步转向机构和车辆有效
| 申请号： | 201420262956.4 | 申请日： | 2014-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN203996416U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 齐鸣 | 申请（专利权）人： | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | B62D5/065 | 分类号： | B62D5/065;B62D13/00 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人： | 张璐;方晓明 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种液压传动系统、车辆同步转向机构和车辆，能够以液压传动方式方便安全地进行转弯操作。液压传动系统包括：前缸，其包括由前活塞分隔的前缸前、后腔，前活塞连接到前车轮并随前车轮左转而前移或随前车轮右转而后移；后缸，其包括由后活塞分隔的后缸前、后腔，后活塞连接到后车轮并前移带动后车轮右转或后移带动后车轮左转；液压管路，其选择性地连接前缸与后缸使前车轮转向带动后车轮反向转向，并包括六个阀；其中：第一阀连接前缸前腔和后缸后腔；第二阀连接前缸前腔和前缸后腔；第三阀连接前缸后腔和后缸前腔；第四阀连接前缸后腔并经朝向前缸单通的单向阀连接油箱；第五阀连接后缸后腔和油箱；第六阀连接后缸前腔和油箱。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 传动系统 车辆 同步 转向 机构 | ||
【主权项】：
一种液压传动系统，用于车辆同步转向机构，其特征在于，包括： 前缸，其包括由前活塞分隔的前缸前、后腔，前活塞连接到前车轮并随前车轮左转而前移或随前车轮右转而后移； 后缸，其包括由后活塞分隔的后缸前、后腔，后活塞连接到后车轮并前移带动后车轮右转或后移带动后车轮左转； 液压管路，其选择性地连接前缸与后缸使前车轮转向带动后车轮反向转向，并包括第一阀、第二阀、第三阀、第四阀、第五阀、第六阀；其中： 第一阀连接前缸前腔和后缸后腔； 第二阀连接前缸前腔和前缸后腔； 第三阀连接前缸后腔和后缸前腔； 第四阀连接前缸后腔并经朝向前缸单通的单向阀连接油箱； 第五阀连接后缸后腔和油箱； 第六阀连接后缸前腔和油箱。
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