[实用新型]中支撑和电动车有效
| 申请号： | 201420264418.9 | 申请日： | 2014-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203902723U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 胡继红;陈文胜;杨正意;郑善清 | 申请（专利权）人： | 绿源电动车（山东）有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 梁朝玉;尚志峰 |
| 地址： | 276300 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种中支撑和电动车。其中，中支撑包括：主撑杆，包括横梁、左撑立杆和右撑立杆，横梁位于左撑立杆和右撑立杆之间，且横梁的一端与左撑立杆固定连接、另一端与右撑立杆固定连接；和支撑弧板，包括左弧板和右弧板，左弧板和右弧板分别位于左撑立杆和右撑立杆的后侧、并分别通过前端与左撑立杆的下端和右撑立杆的下端相连接。本实用新型提供的中支撑，在收起状态下、主撑杆离地高度相同时，与相关技术的中支撑相比其离地的高度距离更大，而且支撑弧板位于主撑杆的上方，形成的钩状结构的开口朝上，能够避免用户骑行车辆时中支撑钩碰到障碍物，提高了用户骑行车辆时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑 电动车 | ||
【主权项】：
一种中支撑，用于电动车或摩托车，其特征在于，包括：主撑杆，包括横梁、左撑立杆和右撑立杆，所述横梁位于所述左撑立杆和所述右撑立杆之间，且所述横梁的一端与所述左撑立杆固定连接、另一端与所述右撑立杆固定连接；和支撑弧板，包括左弧板和右弧板，所述左弧板和所述右弧板分别位于所述左撑立杆和所述右撑立杆的后侧、并分别通过前端与所述左撑立杆的下端和所述右撑立杆的下端相连接。
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