[实用新型]箱型杆件组立机上压紧机构有效
申请号: | 201420265003.3 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN203875536U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 李国瑞;周汉平;胡国栋;吴信保;周洪根 | 申请(专利权)人: | 无锡华联科技集团有限公司;武船重型工程股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;徐永雷 |
地址: | 214135 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及箱型杆件组立机上压紧机构。平台四角分别固定连接在四根立柱顶端,平台左右两边的中部各安装一个丝杆升降机,两个丝杆升降机的升降丝杆竖直设置;左、右边的两根立柱之间各设置有一个升降侧梁,升降侧梁与对应边丝杆升降机上的升降丝母固定连接,升降侧梁两端与立柱内侧边上的升降导轨构成滑动配合;升降主横梁两端分别固定连接在左右两边的两个升降侧梁上,升降主横梁中心设有横向通道,油缸滑座设置在横向通道内,油缸滑座与升降主横梁上的横向导轨构成滑动配合;油缸滑座中心安装着竖向布置的压紧油缸,压紧油缸的活塞杆端向下连接压紧杆。本实用新型能准确、快捷地实现上翼板与回型板的压紧定位,投资少,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 箱型杆件组立机上 压紧 机构 | ||
【主权项】:
箱型杆件组立机上压紧机构,其特征在于:包括丝杆升降机(1)、升降侧梁(2)、油缸滑座(3)、压紧油缸(4)、升降主横梁(5)、平台(6)、横向导轨(9)、升降丝杆下支撑座(10)、升降导轨(13)和立柱(14);所述平台(6)的四角分别固定连接在四根立柱(14)顶端,所述平台(6)左右两边的中部各安装一个丝杆升降机(1),两个丝杆升降机(1)的升降丝杆(1a)竖直设置,升降丝杆(1a)下端通过轴承组件支承安装在升降丝杆下支撑座(10)上,升降丝杆下支撑座(10)两端连接在立柱(14)上;所述左边的两根立柱(14)之间和右边的两根立柱(14)之间各设置有一个升降侧梁(2),升降侧梁(2)与对应边丝杆升降机(1)上的升降丝母(1b)固定连接,升降侧梁(2)两端与固定安装在两根立柱(14)内侧边上的升降导轨(13)构成滑动配合,升降侧梁(2)在丝杆升降机(1)驱动下可沿升降导轨(13)垂直滑动;所述升降主横梁(5)两端分别固定连接在左右两边的两个升降侧梁(2)上,升降主横梁(5)跟随升降侧梁(2)同步动作;所述升降主横梁(5)中心设有横向通道,油缸滑座(3)设置在横向通道内,油缸滑座(3)与固定安装在升降主横梁(5)上的横向导轨(9)构成滑动配合,油缸滑座(3)在横移驱动机构驱动下可沿横向导轨(9)水平横向滑动;所述油缸滑座(3)中心安装着竖向布置的压紧油缸(4),压紧油缸(4)的活塞杆端向下连接有压紧杆(15)。
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