[实用新型]一种车辆空调控制系统有效
申请号: | 201420265801.6 | 申请日: | 2014-05-23 |
公开(公告)号: | CN203957780U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 张鑫;周滋锋;李军亮;黄迎 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 臧霁晨;汤春龙 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆空调控制系统。该车辆空调控制系统包括:车外温度传感器,用于感测车外温度;车内温度传感器,用于感测车内温度;阳光传感器,用于感测阳光强度;车外PM2.5/PM10浓度传感器,用于感测车外PM2.5/PM10浓度;车内PM2.5/PM10浓度传感器,用于感测车内PM2.5/PM10浓度;PM2.5/PM10浓度监控启动键,用于启动PM2.5/PM10浓度监控功能;空调控制模块,用于根据来自上述各传感器的感测结果以及来自PM2.5/PM10浓度监控启动键的启动信号输出空气净化指令以及温度调节指令;以及空调执行机构,用于根据来自所述空调控制模块的指令执行相应的动作。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 空调 控制系统 | ||
【主权项】:
一种车辆空调控制系统,其特征在于,包括:车外温度传感器,用于感测车外温度;车内温度传感器,用于感测车内温度;阳光传感器,用于感测阳光强度;车外PM2.5/PM10浓度传感器,用于感测车外PM2.5/PM10浓度;车内PM2.5/PM10浓度传感器,用于感测车内PM2.5/PM10浓度;PM2.5/PM10浓度监控启动键,用于启动PM2.5/PM10浓度监控功能;空调控制模块,用于根据来自所述车外温度传感器、车内温度传感器、阳光传感器、车外PM2.5/PM10浓度传感器、车内PM2.5/PM10浓度传感器的测量结果和来自所述PM2.5/PM10浓度监控启动键的启动信号输出空气净化指令;以及空调执行机构,用于根据来自所述空调控制模块的指令执行相应的动作。
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