[实用新型]一种车辆空调控制系统有效

专利信息
申请号: 201420265801.6 申请日: 2014-05-23
公开(公告)号: CN203957780U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 张鑫;周滋锋;李军亮;黄迎 申请(专利权)人: 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H3/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 臧霁晨;汤春龙
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及车辆空调控制系统。该车辆空调控制系统包括:车外温度传感器,用于感测车外温度;车内温度传感器,用于感测车内温度;阳光传感器,用于感测阳光强度;车外PM2.5/PM10浓度传感器,用于感测车外PM2.5/PM10浓度;车内PM2.5/PM10浓度传感器,用于感测车内PM2.5/PM10浓度;PM2.5/PM10浓度监控启动键,用于启动PM2.5/PM10浓度监控功能;空调控制模块,用于根据来自上述各传感器的感测结果以及来自PM2.5/PM10浓度监控启动键的启动信号输出空气净化指令以及温度调节指令;以及空调执行机构,用于根据来自所述空调控制模块的指令执行相应的动作。
搜索关键词: 一种 车辆 空调 控制系统
【主权项】:
一种车辆空调控制系统,其特征在于,包括:车外温度传感器,用于感测车外温度;车内温度传感器,用于感测车内温度;阳光传感器,用于感测阳光强度;车外PM2.5/PM10浓度传感器,用于感测车外PM2.5/PM10浓度;车内PM2.5/PM10浓度传感器,用于感测车内PM2.5/PM10浓度;PM2.5/PM10浓度监控启动键,用于启动PM2.5/PM10浓度监控功能;空调控制模块,用于根据来自所述车外温度传感器、车内温度传感器、阳光传感器、车外PM2.5/PM10浓度传感器、车内PM2.5/PM10浓度传感器的测量结果和来自所述PM2.5/PM10浓度监控启动键的启动信号输出空气净化指令;以及空调执行机构,用于根据来自所述空调控制模块的指令执行相应的动作。
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