[实用新型]一种新型柔性磁力调速装置

摘要

一种新型柔性磁力调速装置，其特征是包括负载端联轴器(1)、支撑盘(2)、镶嵌在磁体盘中的磁体(3)、磁体盘(4)、导体盘(5)、气隙调整装置(6)、支座及链轮传动装置(7)、第一链轮(8)、驱动端联轴器(9)、花键轴(10)、第二链轮(11)、拉杆(12)、主动链轮(13)、支座板(14)、减速机(15)和伺服电机(16)。本实用新型的新型柔性磁力调速装置结构简单，调节方便可靠，单磁体盘和导体盘气隙调整，有效地使用磁体的充磁的两个方向，采用伺服机构的精准调整方式使得驱动端和负载端的耦合更加柔性，根据需要可以适时调整工作机的启动，运行，停车的特性参数。

主权项

一种新型柔性磁力调速装置，其特征是包括负载端联轴器(1)、支撑盘(2)、镶嵌在磁体盘中的磁体(3)、磁体盘(4)、导体盘(5)、气隙调整装置(6)、支座及链轮传动装置(7)、第一链轮(8)、驱动端联轴器(9)、花键轴(10)、第二链轮(11)、拉杆(12)、主动链轮(13)、支座板(14)、减速机(15)和伺服电机(16)，导体盘(5)包括第一滑动导体盘(50)和第二滑动导体盘(51)，第一滑动导体盘(50)和第二滑动导体盘(51)和单磁体盘(4)拥有公共轴线，导体盘(5)中的第一滑动导体盘(50)和第二滑动导体盘(51)在单磁体盘(4)的两外侧，单磁体盘(4)位于第一滑动导体盘(50)和第二滑动导体盘(51)中间，且各自可以单独旋转，且无机械连接，仅通过相互旋转且保持着合适的气隙通过磁感应来传递扭矩，导体盘(5)中的第一滑动导体盘(50)，第二滑动导体盘(51)和磁体盘(4)的气隙是通过双旋向气隙调整装置(6)调整，其动力是通过安装在减速机(15)上的伺服电机(16)通过主动第一链轮(8)将扭矩传递到双气隙调整装置(6)上的两个左右旋双头螺杆来驱使导体盘(5)作轴向移动；所述磁体盘(4)是通过连接套和支撑盘(2)连接，而支撑盘(2)和负载端联轴器(1)相连，永磁体按偶数镶嵌在非导磁材料做成的盘(4)内，所述双旋向气隙调整装置(6)上安装有两个带有左右旋的双头螺杆，其上安装有第一链轮(8)和第二链轮(11)，螺杆通过安装在第一套筒(60)和第二套筒(61)外套筒上的螺母来带动第一套筒(60)和第二套筒(61)筒作左右滑动，第一套筒(60)、第二套筒(61)和安装螺母的外套筒是通过轴承分开的两个同心筒体，其中第二套筒(61)通过拉杆(12)和导体盘(5)上的第一滑动导体盘(50)盘相连接，第一套筒(60)和导体盘(5)上的第二滑动导体盘(51) 相连。