[实用新型]一种汽车盘式制动器用制动钳有效

专利信息
申请号: 201420268539.0 申请日: 2014-05-23
公开(公告)号: CN203879979U 公开(公告)日: 2014-10-15
发明(设计)人: 袁飞 申请(专利权)人: 浙江通顺机动车部件有限公司
主分类号: F16D65/092 分类号: F16D65/092;F16D65/84;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/08
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 施少锋
地址: 324002 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车盘式制动器用制动钳,制动钳包括钳体和挡泥板,钳体的内部设置有主制动室、进油管、出油管和主油管路,主制动室内设置有至少两对主制动机构,主制动机构包括主油缸、主活塞和主摩擦片,钳体的两端均设置有第一转动臂和第二转动臂,第一转动臂与钳体之间设置有第一推动机构,第二转动臂与第一转动臂之间设置有第二推动机构,第二转动臂的内部设置有辅助制动室和辅助油管路,辅助制动室内设置有一对辅助制动机构,辅助制动机构包括辅助油缸、辅助活塞和辅助摩擦片;挡泥板包括固定挡板和两个伸缩罩,伸缩罩和固定挡板之间设置有第一防尘罩。本实用新型提高了制动钳的实用性和安全性,实现单制动或双制动的制动模式。
搜索关键词: 一种 汽车 制动 器用
【主权项】:
一种汽车盘式制动器用制动钳,其特征在于:所述制动钳包括钳体和挡泥板,所述挡泥板通过螺钉固定连接在所述钳体上,所述钳体的内部设置有主制动室、进油管、出油管和主油管路,所述进油管通过所述主油管路连接所述出油管,所述主油管路位于所述主制动室的两侧,所述主制动室内设置有至少两对主制动机构,所述主制动机构包括主油缸、主活塞和主摩擦片,所述主摩擦片固定连接在所述主活塞的一端,所述主活塞的另一端通过所述主油缸连通所述主油管路,所述钳体的两端均设置有第一转动臂和第二转动臂,所述第二转动臂通过螺栓转动连接在所述第一转动臂上,所述第一转动臂与所述钳体之间设置有第一推动机构,所述第二转动臂与所述第一转动臂之间设置有第二推动机构,所述第二转动臂的内部设置有辅助制动室和辅助油管路,所述辅助油管路连通所述主油管路,所述辅助制动室内设置有一对辅助制动机构,所述辅助制动机构包括辅助油缸、辅助活塞和辅助摩擦片,所述辅助摩擦片固定连接在所述辅助活塞的一端,所述辅助活塞的另一端通过所述辅助油缸连通所述辅助油管路;所述挡泥板包括固定挡板和两个伸缩罩,所述伸缩罩分别位于所述固定挡板的两端,所述伸缩罩通过伸缩杆连接在所述固定挡板上,所述伸缩罩和所述固定挡板之间设置有第一防尘罩。
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