[实用新型]一种汽车用五通制动管接头有效
申请号: | 201420269296.2 | 申请日: | 2014-05-23 |
公开(公告)号: | CN203880296U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 陈光华 | 申请(专利权)人: | 浙江通顺科技集团有限公司 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03;F16L55/00;F16L29/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 施少锋 |
地址: | 324002 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用五通制动管接头,五通制动管接头包括第一双通管、第二双通管、加强板和进油管,第一双通管通过连接件固定连接第二双通管,加强板的中心设置有连接孔,连接孔的两侧分别设有第一显示窗口和第二显示窗口,进油管的内部设置有过滤网和涡流发生器,第一双通管和第二双通管的内部侧壁上分别设置有第一流量感应器和第二流量感应器,连接件内设置有混合管路,混合管路连接有清水进管和清洁剂进管,连接件内设置有通孔,通孔内设置有流量调节机构,流量调节机构的一端通过移动杆连接流量控制螺钉。本实用新型不仅提高了五通制动管接头的实用性和稳定性,而且延长了使用寿命,使流量调节更便捷。 | ||
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【主权项】:
一种汽车用五通制动管接头,其特征在于:所述五通制动管接头包括第一双通管、第二双通管、加强板和进油管,所述进油管固定连接在所述第一双通管的中部,所述第一双通管通过连接件固定连接所述第二双通管,所述加强板固定连接所述第一双通管、所述第二双通管和所述连接件,所述加强板的中心设置有连接孔,所述连接孔的两侧分别设有第一显示窗口和第二显示窗口,所述进油管的内部设置有过滤网和涡流发生器,所述第一双通管和所述第二双通管的内部侧壁上分别设置有第一流量感应器和第二流量感应器,所述连接件内设置有混合管路,所述混合管路连接有清水进管和清洁剂进管,所述连接件内设置有通孔,所述通孔连通所述第一双通管和所述第二双通管,所述通孔内设置有流量调节机构,所述流量调节机构的一端通过移动杆连接流量控制螺钉,实现所述五通制动管接头对内部液体流量的实时控制。
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