[实用新型]汽车电动座椅的自动安全控制调节系统

摘要

一种汽车电动座椅的自动安全控制调节系统，有结构完全相同的均与12V电源相连接的第一双联开关、第二双联开关、第三双联开关和第四双联开关，第一双联开关上串接有第一电机，第二双联开关上串接有第二电机，第四双联开关上串接有第三电机，第三双联开关的开关触点分别通过导线连接第一电机和第三电机，还设置有速度继电器和距离继电器，速度继电器和距离继电器的常开触点依次串接在第一电机与12V电源之间的连接线上，速度继电器的信号输入端连接汽车速度传感器，距离继电器的信号输入端连接雷达测距传感器。本实用新型在汽车高速行驶且即将与前方障碍物进行碰撞情况下，对汽车前排乘员座椅电动机进行快速调节，使座椅向后倾斜，提高了汽车行驶的安全性。

主权项

一种汽车电动座椅的自动安全控制调节系统，包括有结构完全相同的均与12V电源相连接的第一双联开关(K1)、第二双联开关(K2)、第三双联开关(K3)和第四双联开关(K4)，其中，所述的第一双联开关(K1)上串接有用于调整电动座椅前端上下移动的第一电机(M1)，所述的第二双联开关(K2)上串接有用于调整电动座椅前、后移动的第二电机(M2)，所述的第四双联开关(K4)上串接有用于调整电动座椅后端上下移动的第三电机(M3)，用于控制电动座椅前后端同时上下移动的第三双联开关(K3)的开关触点分别通过导线连接所述的第一电机(M1)和第三电机(M3)，其特征在于，还设置有速度继电器(J1)和距离继电器(J2)，所述速度继电器(J1)和距离继电器(J2)的常开触点依次串接在所述的第一电机(M1)与所述的12V电源之间的连接线上，所述的速度继电器(J1)的信号输入端连接汽车速度传感器(B1)，所述的距离继电器(J2)的信号输入端连接雷达测距传感器(B2)。