[实用新型]卡扣、卡扣连接结构和车辆有效
| 申请号： | 201420279929.8 | 申请日： | 2014-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203937734U | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 杨龙江;安宪峰;赵聪;郑小静;陈大鹏;张亚坤 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李雪;李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卡扣、卡扣连接结构和车辆。所述卡扣(3)包括公扣(31)和母扣(32)，其中，所述公扣(31)包括基部(311)和连接于该基部(311)的弹性卡接部(312)，所述母扣(32)设置有凹槽(322)和设置在该凹槽(322)底部的通孔(321)，所述弹性卡接部(312)穿过所述通孔(321)，所述基部(311)容纳在所述凹槽(322)中并且抵靠所述凹槽(322)的底部，所述公扣(31)能够在所述通孔(321)内相对于所述母扣(32)移动，所述卡扣(3)还包括用于限制所述公扣(31)的轴向移动的盖帽(33)。通过上述技术方案，本实用新型提供的卡扣能够通过公扣的位置移动以适应两个或多个待连接件上的安装孔的位置偏移的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 卡扣 连接 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种卡扣，该卡扣(3)包括公扣(31)和母扣(32)，其特征在于，所述公扣(31)包括基部(311)和连接于该基部(311)的弹性卡接部(312)，所述母扣(32)设置有凹槽(322)和设置在该凹槽(322)底部的通孔(321)，所述弹性卡接部(312)穿过所述通孔(321)，所述基部(311)容纳在所述凹槽(322)中并且抵靠所述凹槽(322)的底部，所述公扣(31)能够在所述通孔(321)内相对于所述母扣(32)移动，所述卡扣(3)还包括用于限制所述公扣(31)的轴向移动的盖帽(33)。
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