[实用新型]卡车车轮结构

摘要

本实用新型涉及车轮技术领域，公开了一种卡车车轮结构，包括轮辐和轮辋，轮辐包括圆形的辐板、锥形风孔面，锥形风孔面的外端延伸形成环形焊接面，环形焊接面与轮辋内侧面贴合焊接连接，辐板上沿周向均匀分布有若干螺栓孔，辐板的外侧面周围设有环形外槽，辐板外侧面上位于安装孔的周围设有环形内槽，环形外槽的内侧壁展开后为波纹面，环形内槽的外侧壁展开后为波纹面，辐板与锥形风孔面的连接处设有连接加强筋，环形内槽、环形外槽底面到辐板内侧面的厚度为辐板整体厚度的1/2-2/3。因此，本实用新型具重量轻、油耗小，减小辐板与锥形风孔面连接处的应力集中，提高轮辐整体性能的有益效果。

主权项

一种卡车车轮结构，包括轮辐（1）和轮辋（2），轮辐（1）包括圆形的辐板（100）、辐板周围延伸形成的锥形风孔面（101），辐板的中心设有安装孔（3），锥形风孔面上设有风孔（4），所述的锥形风孔面（101）的外端延伸形成环形焊接面（102），环形焊接面与轮辋内侧面贴合焊接连接，所述的辐板（100）上沿周向均匀分布有若干螺栓孔（103），其特征是，所述的辐板（100）的外侧面周围设有环形外槽（104），辐板外侧面上位于安装孔的周围设有环形内槽（105），环形外槽的外侧壁与辐板圆周面贯通，环形外槽的内侧壁展开后为波纹面，环形内槽的内侧壁与安装孔贯通，环形内槽的外侧壁展开后为波纹面，辐板（100）与锥形风孔面（101）的连接处设有连接加强筋（106），环形内槽、环形外槽底面到辐板内侧面的厚度为辐板整体厚度的1/2‑2/3。