[实用新型]一种基于斯特林发动机的移动发电装置

摘要

本实用新型公开一种基于斯特林发动机的移动发电装置，包括车身，车身上设有支撑后轴的轴承支座，后轴的两端连有后轮Ⅰ、Ⅱ，后轴的中间设有齿轮Ⅰ，齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ啮合，齿轮Ⅱ设置在中间轴的中间，中间轴的两侧分别设有齿轮Ⅲ和齿轮Ⅳ；斯特林发动机Ⅰ具有热腔Ⅰ和冷腔Ⅰ，气道Ⅰ，前轴Ⅰ，前轴Ⅰ上依次连有带轮Ⅰ、小齿轮Ⅰ和飞轮Ⅰ，斯特林发动机Ⅱ具有热腔Ⅱ和冷腔Ⅱ，气道Ⅱ，前轴Ⅱ，前轴Ⅱ上依次连有带轮Ⅱ、小齿轮Ⅱ和飞轮Ⅱ；齿轮Ⅲ、齿轮Ⅳ分别与小齿轮Ⅰ、小齿轮Ⅱ啮合；车身上还设有发电机，发电机的带轮通过皮带与带轮Ⅰ或带轮Ⅱ连接。该装置不仅解决了供电及供暖的问题，还达到了环保、节能、燃料利用率高的效果。

主权项

一种基于斯特林发动机的移动发电装置，其特征在于，包括车身，车身上设有支撑后轴的轴承支座，后轴的两端连有后轮Ⅰ、后轮Ⅱ，后轴的中间设有齿轮Ⅰ，齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ啮合，齿轮Ⅱ设置在通过轴承支座支撑的中间轴的中间，中间轴的两侧分别设有齿轮Ⅲ和齿轮Ⅳ；斯特林发动机Ⅰ通过前支座Ⅰ和后支座Ⅰ支撑并固定在车身上，具有通过前支座Ⅰ支撑的热腔Ⅰ和冷腔Ⅰ，热腔Ⅰ和冷腔Ⅰ之间连有气道Ⅰ，通过后支座Ⅰ支撑的前轴Ⅰ，前轴Ⅰ上依次连有带轮Ⅰ、小齿轮Ⅰ和飞轮Ⅰ，斯特林发动机Ⅱ通过前支座Ⅱ和后支座Ⅱ支撑并固定在车身上，具有通过前支座Ⅱ支撑的热腔Ⅱ和冷腔Ⅱ，热腔Ⅱ和冷腔Ⅱ之间连有气道Ⅱ，通过后支座Ⅱ支撑的前轴Ⅱ，前轴Ⅱ上依次连有带轮Ⅱ、小齿轮Ⅱ和飞轮Ⅱ；齿轮Ⅲ、齿轮Ⅳ分别与小齿轮Ⅰ、小齿轮Ⅱ啮合；车身上还设有发电机，发电机的带轮通过皮带与带轮Ⅰ或带轮Ⅱ连接。