[实用新型]一种断开桥主减速器装置

摘要

本实用新型公开了一种断开桥主减速器装置，属于底盘传动系统技术领域。所述断开桥主减速器装置包括第一分动齿轮组、第二分动齿轮组、主减速器箱、轴间差速机构、轮边输出机构及过桥箱；第一分动齿轮组及第二分动齿轮组偏角设置在过桥箱内；过桥箱与主减速器箱连接；轴间差速机构、轮边输出机构及主被动锥齿轮设置在主减速器箱内；输入轴与轴间差速机构连接，将动力传递给轴间差速机构。本实用新型断开桥主减速器装置有效减小了断开桥主减速器外形尺寸，并更有利于各传动总成的合理空间布置。

主权项

一种断开桥主减速器装置，用于将输入轴(1)的动力分别传递给输出轴(11)及主被动锥齿轮(10)；其特征在于，所述断开桥主减速器装置包括：第一分动齿轮组、第二分动齿轮组、主减速器箱、轴间差速机构、轮边输出机构及过桥箱；所述第一分动齿轮组及第二分动齿轮组偏角设置在所述过桥箱内；所述过桥箱与所述主减速器箱连接；所述轴间差速机构、轮边输出机构及主被动锥齿轮(10)设置在所述主减速器箱内；所述输入轴(1)与所述轴间差速机构连接，将动力传递给所述轴间差速机构；所述轴间差速机构分别与所述第一分动齿轮组及第二分动齿轮组连接，将动力分别传递给所述第一分动齿轮组及第二分动齿轮组；所述第一分动齿轮组与所述主被动锥齿轮(10)啮合，将动力传递给所述主被动锥齿轮(10)；所述主被动锥齿轮(10)与所述轮边输出机构连接，将动力传递给所述轮边输出机构；所述第二分动齿轮组与所述输出轴(11)连接，将动力传递给所述输出轴(11)。