[实用新型]车轮定位调整仿真教学装置

摘要

一种车轮定位调整仿真教学装置，由基座面板、立柱、调节臂和多连杆悬挂装置组成，在基座面板的上表面靠近其一侧的位置处固接立柱，在立柱的内部设有立轴；调节臂由竖臂、横臂和短轴组成，横臂套装在立柱内部光轴的表面，竖臂中部与转向控制装置相连，上部与上拉臂相连，下部与下拉臂相连；上拉臂和下拉臂另一端与主销连接，转向控制装置另一端与转向节连接，在转向节另一端车轮轴连接车轮。在教学过程中，无需实体车辆就能够直观展示车轮定位的结构。本实用新型的有益效果是：在车轮定位教学中，较之于实体车辆更加实用。可以直观地展示车轮定位的结构及其作用；直观地演示对车轮定位参数调整的操作方法，显示出参数的变化数值。

主权项

一种车轮定位调整仿真教学装置，由基座面板、立柱、调节臂和多连杆悬挂装置组成，其特征在于：在基座面板的上表面靠近其一侧的位置处固接立柱，在立柱的内部设有立轴，且立轴上部为螺纹杆，下部为光轴；调节臂由竖臂、横臂和短轴组成，横臂套装在立柱内部光轴的表面，并在横臂的内部设有直线轴承，竖臂远离横臂一侧的中部与多连杆悬挂装置的转向控制装置相连，上部与多连接杆悬挂装置的上拉臂相连，下部与多连杆悬挂装置的下拉臂相连；上拉臂和下拉臂远离竖臂的一端与多连杆悬挂装置的主销连接，转向控制装置远离竖臂的一端与多连杆悬挂装置的转向节连接，在转向节和主销的顶面活动连接角度测量仪；在转向节远离转向控制装置的一端车轮轴连接车轮。