[实用新型]一种车辆用气压制动系统及车辆有效
申请号: | 201420328877.9 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN203902525U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 胡国庆 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60T13/66;B60T17/22 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 李娟 |
地址: | 410007 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆技术领域,公开了一种车辆用气压制动系统及车辆,用以提高车辆倒车的安全性。该气压制动系统包括:至少一个第一气压制动装置、储气筒,以及具有电子控制单元的倒车雷达,进气口与所述储气筒相连的制动阀组,每一个第一气压制动装置包括:差动继动阀和至少一个第一制动气室,差动继动阀的第一控制口与制动阀组的出气口相连,差动继动阀的进气口与储气筒相连,差动继动阀的出气口与至少一个第一制动气室相连,制动阀组开启时,差动继动阀的进气口和出气口导通;电子控制单元,与制动阀组电气连接,在车辆后方的障碍物与车辆之间的距离小于设定的安全距离时发出开启信号至制动阀组,控制制动阀组开启。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 气压 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆用气压制动系统,包括:至少一个第一气压制动装置、用于向所述至少一个第一气压制动装置提供制动气体的储气筒、进气口与所述储气筒相连的制动踏板阀,以及具有电子控制单元的倒车雷达,其特征在于,还包括:制动阀组,所述制动阀组的进气口与所述储气筒相连;每一个所述第一气压制动装置包括:差动继动阀和至少一个第一制动气室,所述差动继动阀的第一控制口与所述制动阀组的出气口相连,所述制动踏板阀的出气口与所述差动继动阀的第二控制口相连,所述差动继动阀的进气口与储气筒相连,所述差动继动阀的出气口与所述至少一个第一制动气室相连,所述制动阀组开启时,所述差动继动阀的进气口和出气口导通;所述电子控制单元,与所述制动阀组电气连接,在车辆后方的障碍物与车辆之间的距离小于设定的安全距离时发出开启信号至所述制动阀组,控制所述制动阀组开启。
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