[实用新型]新能源汽车制动用气泵有效
申请号: | 201420334102.2 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN203906208U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 吴江华 | 申请(专利权)人: | 浙江卡韦德新能源科技有限公司 |
主分类号: | F04B27/047 | 分类号: | F04B27/047;F04B39/00 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 曹绍文 |
地址: | 325800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车制动用气泵,包括:泵体;电机,固定在泵体上,该电机的转轴从电机的一端伸出;呈一角度B的两个气缸;偏心轮;一体连杆,该连杆的一端直接联接有带活塞环的活塞,一体连杆的另一端连接圆环,该圆环套在偏心轮外;一体型阀座,经密封圈固定在气缸上,一体型阀座设置有单向的进气阀和出气阀;一体型泵盖。进一步地,转轴从电机的另一端伸出,还包括结构上对称设置的偏心轮、气缸、一体连杆、一体型阀座、一体型泵盖。活塞环由PTFE材料制成。本实用新型的有益效果是:结构简单新颖、无需润滑油、体积小巧、打气速度快、噪音低、安装简单方便、使用寿命长、维护方便,且适用于各型电动汽车和混合动力汽车。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车 制动 气泵 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车制动用气泵,其特征是,包括:泵体(6);电机(8),固定在泵体(6)上,该电机(8)的转轴从电机(8)的一端伸出;偏心轮(9),固定在电机(8)伸出的转轴(81)上;气缸(5),设置有两个,相对于电机(8)的转轴(81)呈一角度B;一体连杆(7),与气缸(5)的数量相对应,该一体连杆(7)的一端直接连接活塞(71),活塞(71)上安装有活塞环(4),该活塞环(4)由圆周面和圆环面组成,圆环面由活塞环压圈(3)压紧固定在活塞(71)上,圆周面套在活塞环压圈(3)外且与气缸(5)接触,一体连杆(7)的另一端连接圆环,该圆环套在偏心轮(9)外;一体型阀座(2),与气缸(5)的数量相对应,经密封圈固定在气缸(5)上,一体型阀座(2)设置有单向的进气阀和出气阀;一体型泵盖(1),与气缸(5)的数量相对应,其上设置有进气口和出气口,该进气口和出气口分别与一体型阀座(2)的进气阀和出气阀连通,进气口和出气口分别连通气泵的进气管和出气管。
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