[实用新型]基于混合动力汽车的离合器动力转换系统有效
| 申请号： | 201420334104.1 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN203926509U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 吴江华 | 申请（专利权）人： | 浙江卡韦德新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 325800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于混合动力汽车的离合器动力转换系统，包括：辅助气筒、单作用气缸，还包括：由顶板与侧板构成L形的支撑架，支撑架的顶板上方安装有电动空压机和第一单向阀，支撑架顶板的下方侧板上安装有第一三通、第二单向阀、油气分离器、常闭式电磁阀、第二三通、压力传感器，电动空压机经第一单向阀连通到第一三通的一个进口，第一三通的出口经油气分离器到常闭式电磁阀的入口，常闭式电磁阀的出口经第二三通一路到单作用气缸、另一路到压力传感器的输入端，压力传感器的输出端连接压力显示表，辅助气筒的输出端连通到第一三通的另一个进口。本实用新型具有结构简单、成本低、使用方便、提供备用系统、增加可靠性的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 混合 动力 汽车 离合器 转换 系统 | ||
【主权项】：
一种基于混合动力汽车的离合器动力转换系统，包括：辅助气筒、单作用气缸，其特征是，还包括：由顶板与侧板构成L形的支撑架，支撑架的顶板上方安装有电动空压机和第一单向阀，支撑架顶板的下方侧板上安装有第一三通、第二单向阀、油气分离器、常闭式电磁阀、第二三通、压力传感器，电动空压机经第一单向阀连通到第一三通的一个进口，第一三通的出口经油气分离器到常闭式电磁阀的入口，常闭式电磁阀的出口经第二三通一路到单作用气缸、另一路到压力传感器的输入端，压力传感器的输出端连接压力显示表，辅助气筒的输出端连通到第一三通的另一个进口。
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