[实用新型]摩托车发动机缸头右盖有效
| 申请号： | 201420341165.0 | 申请日： | 2014-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN203948186U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 唐勇 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400070 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发动机缸头右盖，在右盖本体(6)上开设有右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)，右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)为相互平行的直通孔，并且右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)均贯通右盖本体(6)的内外壁；在所述右盖本体(6)上还开设有出油槽(6d)，出油槽(6d)的槽口贯通右盖本体(6)的内壁，且出油槽(6d)通过斜通道(6c)与右盖出油孔(6b)连通。本实用新型能够实现无须对现有风冷发动机进行大面积结构改造和零件更换，就能使发动机的冷却方式由风冷直接转换为油冷，解决了传统摩托车风冷发动机冷却方式后期无法直接拓展的问题，极大地降低了油冷发动机的使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 缸头右盖 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机缸头右盖，具有右盖本体(6)，其特征在于：在所述右盖本体(6)上开设有右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)，右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)为相互平行的直通孔，并且右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)均贯通右盖本体(6)的内外壁；在所述右盖本体(6)上还开设有出油槽(6d)，出油槽(6d)的槽口贯通右盖本体(6)的内壁，且出油槽(6d)通过斜通道(6c)与右盖出油孔(6b)连通。
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