[实用新型]高速转子启停时防止密封圈损坏的结构有效
申请号: | 201420344490.2 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN203978910U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 戴勤生 | 申请(专利权)人: | 无锡杰尔压缩机有限公司 |
主分类号: | F04D29/12 | 分类号: | F04D29/12 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;徐永雷 |
地址: | 214101 江苏省无锡市锡山区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及高速转子启停时防止密封圈损坏的结构,包括轴、轴承和齿轮箱,其特征在于:齿轮箱上对应轴伸出端的部位设有密封安装腔,轴端密封组件装配在密封安装腔内;油密封圈固定在密封安装腔底部,油密封圈套设在轴上,油密封圈与轴之间存有间隙;封板设置在油密封圈外侧,封板固定在齿轮箱上,封板套设在轴上,封板内孔与轴之间设置轴套,轴套与封板配合连接,轴套与轴之间存有间隙;气密封圈设置在封板与油密封圈之间,气密封圈固定在封板上,气密封圈套设在轴上,气密封圈与轴之间存有间隙;轴套与轴之间的间隙小于油密封圈与轴之间的间隙和气密封圈与轴之间的间隙。本实用新型能够有效防止密封圈损坏,保证风机能够长期正常运行。 | ||
搜索关键词: | 高速 转子 启停时 防止 密封圈 损坏 结构 | ||
【主权项】:
高速转子启停时防止密封圈损坏的结构,包括轴(1)、轴承(2)和齿轮箱(3),轴(1)通过两个轴承(2)支承装配在齿轮箱(3)内,轴承(2)与轴(1)之间存有间隙,轴(1)的伸出端用于安装叶轮(8),轴(1)的伸出端与齿轮箱(3)之间通过轴(1)端密封组件密封;其特征在于:所述齿轮箱(3)上对应轴(1)伸出端的部位设有密封安装腔,所述轴(1)端密封组件装配在密封安装腔内;所述轴(1)端密封组件包括油密封圈(4)、气密封圈(5)、轴套(6)和封板(7),所述油密封圈(4)固定在密封安装腔底部,油密封圈(4)套设在轴(1)上,油密封圈(4)与轴(1)之间存有间隙;所述封板(7)设置在油密封圈(4)外侧,封板(7)固定在齿轮箱(3)上,封板(7)套设在轴(1)上,封板(7)内孔与轴(1)之间设置轴套(6),轴套(6)与封板(7)配合连接,轴套(6)与轴(1)之间存有间隙;所述气密封圈(5)设置在封板(7)与油密封圈(4)之间,气密封圈(5)固定在封板(7)上,气密封圈(5)套设在轴(1)上,气密封圈(5)与轴(1)之间存有间隙;所述轴套(6)与轴(1)之间的间隙小于油密封圈(4)与轴(1)之间的间隙和气密封圈(5)与轴(1)之间的间隙。
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