[实用新型]一种通用型反力支腿式铁路桥梁静载试验台

摘要

本实用新型一种通用型反力支腿式铁路桥梁静载试验台，涉及铁路桥梁静载弯曲试验装置领域，该试验台包括置于桥梁上方的千斤顶和纵梁，还包括置于桥梁两端下方的桥梁支座，纵梁包括中纵梁和两端的端纵梁，桥梁支座的下方均设均衡底座，千斤顶与桥梁间设有加力垫板和传力梁，用于彻底消除横向附加弯矩。均衡底座均设两个起杠杆作用的反力支腿，两个反力支腿的两端均分别伸出均衡底座，远离桥梁中心的一端设传力拉杆作为加力点，靠近桥梁中心的一端铰支有均衡垫板，用以承受反力。采用本实用新型进行桥梁静载弯曲试验，不需要在梁体翼板上开孔，适用于各种标准跨度、不同截面形状和尺寸的铁路桥梁静载弯曲试验，安装使用方便。

主权项

一种通用型反力支腿式铁路桥梁静载试验台，包括从下至上布置于桥梁（14）上方的千斤顶（4）和纵梁，还包括布置于桥梁（14）两端下方的四个桥梁支座（13），所述桥梁（14）的上表面设置有桥梁腹板，所述四个桥梁支座（13）对称分布于桥梁（14）底部的四周，所述纵梁包括并排平行设置的端纵梁（1）和中纵梁（3），端纵梁（1）分别位于中纵梁（3）的两端，其特征在于，所述千斤顶（4）与桥梁（14）之间设置有若干加力垫板（6）和若干传力梁（5），若干加力垫板（6）位于若干传力梁（5）的下方；所述四个桥梁支座（13）的下方分别设置有一个均衡底座（12）；均衡底座（12）内均沿横向平行设置有两个起杠杆作用的反力支腿（11），均衡底座（12）均开有两个分别与两个反力支腿（11）配合的安装孔，安装孔均与反力支腿（11）的支点对应之处配合设置，反力支腿（11）均穿过对应的安装孔，反力支腿（11）的两端均分别伸出对应的均衡底座（12），反力支腿（11）的支点均位于对应的安装孔内部，反力支腿（11）均通过对应的支点处与均衡底座（12）的安装孔内侧面铰接；反力支腿（11）靠近桥梁（14）中心的一端均为内侧端，反力支腿（11）远离桥梁（14）中心一端均为外侧端，内侧端到支点的距离均为外侧端到支点的距离至少四倍；反力支腿（11）的内侧端均设置有均衡垫板（15），均衡垫板（15）均与反力支腿（11）铰支，反力支腿（11）的外侧端均设置有传力拉杆（10），传力拉杆（10）的底端均与反力支腿（11）铰接；所述端纵梁（1）远离中纵梁（3）的一端的底部均开有不同间距的若干拉杆座安装孔，拉杆座安装孔内均设置有拉杆座（9），传力拉杆（10）顶端与其中一个拉杆座（9）销接，纵梁通过传力拉杆（10）与反力支腿（11）连接，形成一个封闭的平衡力系统。