[实用新型]一种可同时进行脚刹和手刹的滑板车有效

专利信息
申请号: 201420365867.2 申请日: 2014-07-04
公开(公告)号: CN204056159U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 黄顺 申请(专利权)人: 黄顺
主分类号: B62L1/04 分类号: B62L1/04;B62L3/02;B62L3/04
代理公司: 北京恒都律师事务所 11395 代理人: 李向东
地址: 321300 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种可同时进行脚刹和手刹的滑板车,包括扶手、上支撑杆、伸缩装置、手刹把手、下支撑杆、折叠装置、踏板、前轮组件、后轮、手刹片、脚刹片、防滑垫和刹车连接线;该可同时进行脚刹和手刹的滑板车上设置有手刹片,可以通过手刹把手来拉动刹车连接线,刹车连接线同时带动手刹片与后轮接触摩擦,实现手刹的目的,也可以通过脚踩住脚刹片,来实现脚刹的目的,结构简单,安全可靠,当然也可以手刹和脚刹同时进行,增加其制动性,能更好的实现刹车的效果,使滑板车停放更加平稳安全。
搜索关键词: 一种 同时 进行 滑板
【主权项】:
一种可同时进行脚刹和手刹的滑板车,其特征在于:包括扶手,及和扶手连接的上支撑杆,及和上支撑杆连接的伸缩装置,及和上支撑杆连接的手刹把手,及和伸缩装置下端连接的下支撑杆,及和下支撑杆连接的折叠装置,及和折叠装置后端连接的踏板,及设置在折叠装置下方的前轮组件,及和踏板连接的后轮,及设置在踏板和后轮之间的手刹片,及设置在踏板后端的脚刹片,及设置在脚刹片上的防滑垫,及设置在上支撑杆和下支撑杆的一侧、并与手刹把手连接的刹车连接线;所述刹车连接线另一端与手刹片的下端相连接。
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