[实用新型]一种太阳能飞行装置有效
申请号: | 201420365956.7 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN204021254U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 刘泰麟;刘洪涛 | 申请(专利权)人: | 刘泰麟 |
主分类号: | B64D27/24 | 分类号: | B64D27/24;B64C3/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300457 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种太阳能飞行装置,包括机体、设置在所述机体内的近程雷达、装备仓、远程雷达、太阳能动力源,设置在所述机体两侧的机翼、设置在机体后部的尾翼及螺旋桨,以及机翼后部的副翼和襟翼,太阳能动力源包括两个动力路径和设置在机翼和机身上的采光板,两个动力路径分别为主动力源路径和储备电力路径,所述采光板占所述机翼及所述机体面积的99%~95%,翼展10~20m,起飞重量300~600kg,推重比为0.1~0.3。本实用新型的无人机可以进行长时间不间断飞行,可在多种环境状态下飞行,不受太阳条件的限制;可提供辅助浮力,降低飞机动力消耗,保证留空时间;功能性强,可以用作多种用途。 | ||
搜索关键词: | 一种 太阳能 飞行 装置 | ||
【主权项】:
一种太阳能飞行装置,包括机体、设置在所述机体内的近程雷达、装备仓、远程雷达、太阳能动力源,设置在所述机体两侧的前翼、设置在机体后部的尾翼及螺旋桨,以及机翼后部的后翼和襟翼,其特征在于:太阳能动力源包括两个动力路径和设置在机翼和机身上的采光板,两个动力路径分别为主动力源路径和储备电力路径;主动力源路径包括太阳能板电路汇总装置、电路控制装置和电机,储备电力路径包括太阳能板电路汇总装置、蓄电池、电路控制装置和电机,所述电路控制区由继电器开关组成;所述采光板占所述机翼及所述机体面积的99%~95%,翼展10~20m,起飞重量300~600kg,推重比为0.1~0.3;所述的前翼与后翼相连形成菱形框架,前翼翼根与前机身相连,后翼翼根与垂尾上端相连,后翼翼尖在前翼翼展50%‑70%处与前翼翼展连接。
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