[实用新型]一种车间组合式多功能运输车有效

专利信息
申请号: 201420372000.X 申请日: 2014-07-08
公开(公告)号: CN203974635U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 孟文霞;王珊;徐向美;张吉祥;张晓辉;马青源;林如南;董盼盼 申请(专利权)人: 孟文霞
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00;B66F7/06;B25J5/00
代理公司: 代理人:
地址: 265713 山东省蓬莱市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种车间组合式多功能运输车,包括运输车主体,其特殊之处在于:所述运输车主体的后端可拆卸连接有装卸车主体;所述运输车主体包括主车体、固定在主车体上的固定板、安装在固定板上的电动剪叉升降台机构以及安装在主车体前方的警示灯以及车轮;所述装卸车主体包括副车体、安装在副车体上的抓手机构以及车轮;所述主车体的后端和副车体的前端均设置有连接梁,运输车主体和装卸车主体通过连接梁连接。本实用新型结构简单,稳定性好,操作方便,工作效率高,安全性好、制造成本低,既具有运输车的运输功能同时具有装卸设备的装卸功能,采用电动剪叉升降台机构能够进行装卸货物不同高度的快速升降。
搜索关键词: 一种 车间 组合式 多功能 运输车
【主权项】:
一种车间组合式多功能运输车,包括运输车主体,其特征在于:所述运输车主体的后端可拆卸连接有装卸车主体;所述运输车主体包括主车体(1)、固定在主车体(1)上的固定板(7)、安装在固定板(7)上的电动剪叉升降台机构(2)以及安装在主车体(1)前方的警示灯(3)以及车轮;所述装卸车主体包括副车体(4)、安装在副车体(4)上的抓手机构(8)以及车轮;所述主车体(1)的后端和副车体(4)的前端均设置有连接梁(5),运输车主体和装卸车主体通过连接梁连接。
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