[实用新型]一种减震降噪油底壳有效
| 申请号： | 201420378674.0 | 申请日： | 2014-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN204060846U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 陈晓东;高巧;喻昆;孟祥山;杨洪震;张龙 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减震降噪油底壳，油底壳四周边沿设置有螺栓安装孔；底部最低处设置有放油螺塞孔；主蓄油仓设置有稳油挡板；主蓄油仓底部设置成波浪状，其中间区域为与该波浪状相反的曲面；主蓄油仓底部外壁设置有多个相互平行的条状加强筋，中间区域为十字网格筋。本技术方案通过加强筋与曲面加强结构的应用，极大地减小了油底壳的震动和噪声，在提高其寿命的同时给顾客以舒适的乘车感受。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 降噪油底壳 | ||
【主权项】：
一种减震降噪油底壳，为长方形盆状结构，其中一侧较浅，为辅蓄油仓，一侧较深，为主蓄油仓；其特征在于：所述主蓄油仓底部设置有沿所述油底壳的长边方向排列的波浪状曲面结构，且在此波浪状曲面结构的横向中间区域设置有与该波浪状结构凹凸相反的曲面结构；所述主蓄油仓底部外壁设置有多个横向相互平行的条状加强筋；且将此平行加强筋的部分区域设置成交叉的十字网格筋。
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