[实用新型]一种具有油冷器的发动机有效

专利信息
申请号: 201420392953.2 申请日: 2014-07-16
公开(公告)号: CN203962082U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 王振宇 申请(专利权)人: 浙江嘉嘉巨能摩托车科技有限公司
主分类号: F01M5/00 分类号: F01M5/00
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 蔡正保;林米良
地址: 318014 浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种具有油冷器的发动机,属于发动机技术领域。它解决了现有发动机油冷器冷却效果不好等技术问题。本发动机包括曲轴箱和内置的润滑油路,曲轴箱内部具有一个用于储存机油的机油池,曲轴箱的箱壁上开设有第一油口和第二油口,油冷器上具有第三油口和第四油口,第一油口和第三油口之间通过进油管相连通,第二油口和第四油口之间通过出油管相连通,曲轴箱内设有用于泵取机油池内机油的机油泵,第二油口和润滑油路的进口相连通,润滑油路的出口和机油池相连通。本实用新型中的油冷器能够充分的将机油冷却并输送回发动机内,油冷器设置在发动机外部能够不受发动机内部尺寸的限制,因此油冷器能够满足发动机的机油冷却的需要。
搜索关键词: 一种 具有 油冷器 发动机
【主权项】:
一种具有油冷器的发动机,所述发动机包括曲轴箱(1)和内置的润滑油路(2),所述曲轴箱(1)内部具有一个用于储存机油的机油池(17),其特征在于,所述发动机还包括一个设置于该发动机缸体外的油冷器(3),所述曲轴箱(1)的箱壁上开设有第一油口(4)和第二油口(5),所述油冷器(3)上具有第三油口(6)和第四油口(7),所述第一油口(4)和第三油口(6)之间通过进油管(8)相连通,所述第二油口(5)和第四油口(7)之间通过出油管(9)相连通,所述曲轴箱(1)内设有和所述进油管(8)相连通并用于泵取所述机油池(17)内机油的机油泵(10),所述第二油口(5)和所述润滑油路(2)的进口相连通,所述润滑油路(2)的出口和所述机油池(17)相连通。
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